Die Stadt Seelze hat sich für ein eigenes Lastenrad eingesetzt. Das E-Bike mit einem großen Laderaum steht bereits zur kostenfreien Ausleihe am Edeka-Markt Schmidt & Christ an der Hannoverschen Straße 77 bereit.
Es wurde möglich durch die Förderung des enercity-Fonds pro Klima. Der ADFC übernimmt die Patenschaft. Stadtbaurat Perschel: Die Stadtverwaltung wird in den nächsten Jahren nachhaltige Mobilität weiter voranbringen. Ein ausführlicher Artikel auf https://seelze.citynews-online.de/…/hannah…/
Fragen zu weiteren Standorten in Garbsen sowie zum online-Buchungsverfahren auf unserer Spezialseite.
Das Klimabündnis hat das offizielle Ergebnis des STADTRADELN Wettbewerbs verkündet: Sämtliche Rekorde wurden trotz oder wegen Corona geknackt und die Region Hannover hat es wieder auf den 2.Platz geschafft, wir freuen uns! Alle Ergebnisse gibt es hier: https://www.stadtradeln.de/ergebnisse
Natürlich wollen wir auch im nächsten Jahr wieder mitmachen! Der Zeitraum für das STADTRADELN 2021 in der Region Hannover steht schon fest: 06.bis 26.Juni 2021. Eine Anmeldung für die Stäste Garbsen und Seelze wird ab dem Frühjahr 2021 möglich sein. Auch einen Schulwettbewerb wird es wieder geben. Wir hoffen, dass alle wieder dabei sind und freuen uns schon jetzt!
Bis dahin bleiben Sie gesund und haben Sie eine schöne Vorweihnachtszeit!
Seit mehr als 20 Jahren befragt der ADFC Radreisende zu ihrem Urlaub. Die Ergebnisse werden im Rahmen einer Onlineveranstaltung im März 2021 und zum Nachlesen auf der Homepage veröffentlicht. Tourismusverantwortliche in den Regionen werden direkt informiert. Angebote können so optimiert werden. Als kleines Dankeschön erhalten Teilnehmer*innen der Befragung die Möglichkeit, ein hochwertiges Elektrorad der Marke Ortler zu gewinnen.
Die Befragung erfolgt anonym. Sie läuft bis zum 10. Januar 2021. Alle Informationen auf der Homepage des ADFC. DIrekt zur Fragebogen hier
Der Neubau der Leinebrücke zwischen Seelze-Letter und Hannover-Stöcken wird dieses Jahr nicht mehr fertig. Die marode Brücke wurde im September 2019 gesperrt. Für den Abriss wurden 280.000 Euro veranschlagt. Zwischenzeitlich wurde sie abgerissen. Fundamente und Widerlager können weiterhin genutzt werden. Die Baustelle ruht seit Juli 2020.
Geplant ist der Neubau einer Stahlbrücke. Die Kosten von 1.000.000 Euro teilen sich Seelze und Hannover. Die Region Hannover stellt einen Zuschuss von 100.000 Euro bereit: Die Leinebrücke ist eine wichtige Verbindung für die Naherholung in der mittleren Leineaue.
Die Brücke ist aber auch wichtig für den Alltagsverkehr zwischen Letter und Stöcken und darüber hinaus. Die Umleitung ist lang, umständlich und beschwerlich zu radeln. Hierdurch wird deutlich, das es an guten Radwegverbindungen im Alltagsverkehr zwischen Seelze und Hannover mangelt.
Trost gibt es in der HAZ: Radfahrer müssen sich (nur) noch bis Ostern nächsten Jahres gedulden.
Die Region Hannover hat am Ortseingang eine lange und breite Querungsinsel gebaut. Sie dient der Verkehrssicherheit für Radfahrende.
Außerhalb der Ortschaft wird auf dem nördlichen gemeinsamen Geh- und Radweg geradelt. Innerhalb Osterwalds soll dann auf der Hauptstraße, aber der südlichen Straßenseite, weitergeradelt werden. Die Querungsinsel bietet die Möglichkeit, die Fahrbahn schlank und zügig zu Überqueren Bei Kfz-Verkehr ist sie breit genug, die Straße sicher in zwei Etappen zu queren. Sie reicht auch für Fahrräder mit Kinderwagenanhänger oder Lastenfahrräder! Der Schutzstreifen beginnt jetzt gleich am Ortseingang. Durch die Breite der Insel und Verschwenkung der Fahrbahn wird das Tempo der Kfz bei der Ortseinfahrt verringert.
Nach Osterwald reinradeln – ab hier wird der Radweg zum Gehweg
Vom Radweg auf die Insel
und weiter auf den Schutzstreifen
Richtig viel Platz
Die Region Hannover hatte sich erfolgreich um Bundesmittel des Klimaschutzes im Radverkehrs beworben. Hiervon dürfen wir jetzt auch profitieren, DANKE. Anders als bei entsprechenden Projekten in Fielingen hat hier der Ortsrat zugestimmt, DANKE.
Hauptstraße Richtung Frielingen, Geh und Radweg hier breit
Die alte Insel am Löwenzahnweg bleibt Querungshilfe für Fußgänger und ist nicht überflüssig. Sie kann die Vorteile der neuen Querungshilfe für Radelnde nicht bieten, insbesondere ist sie zu schmal.
Das Mobilnetzwerk Region Hannover, die Region Hannover und der ADFC Region Hannover sucht 45 Alltagsradler*innen. Sie sind auf den Straßen der Stadt und der Region Hannover unterwegs und bereit , ihr Rad mit einem Messgerät ausstatten zu lassen?
Ziel ist es herauszufinden, wie oft und besonders wo in der Region Hannover der vorgeschriebene Sicherheitsabstand von Kfz und Rad beim Überholen eingehalten bzw. nicht eingehalten wird.
Bewerben sie sich bis zum 8. Januar 2021. Alle weiteren Informationen auf dem Mobilnetzwerk
Bedingt durch die Maßnahmen zur Eindämmung der Coronapandemie hat sich das Studium vom Hörsaal an den PC verlagert. Unsere geplanten Aktivitäten haben wir daher erst mal verschoben. Die Strecke führt über Radwege, Fahrbahnen, auf Teilstücken aber auch über nur mit Mineralgemisch befestigten Wiesenwege. Trotz aller Kritik an der Wegequalität: Eine fast direkte Verbindung zwischen den beiden Standorten.
Radschnellweg
Den von der Universität von Beginn angeforderten Radschnellweg kann und soll diese Verkehrsführung nicht ersetzen. Radschnellwege sind keine Rennstrecken, lassen aber auch ein schnelles Befahren zu. Für Begehnungen zwischen Lastenrad und Trike ist ausreiched Platz. An Kreuzungen und Einmündungen werden die Radelnden – weitestgehend – bevorrechtigt. Sie sind 4m breit, asphaltiert, beleuchtet und werden bei Eis und Schnee mit Priorität geräumt. Die Planungen kommen leider nicht erkennbar voran. Zuletzt hat das Bundesverkehrsministerium durch die Region Hannover erzielten Fortschritte mit Hinweis auf einen – wann auch immer – vorgesehenen Ausbau der B6 (kein Zusammenhang mit den aktuell laufenden Sanierungen) auf sechs Fahrspuren blockiert.
Velorouten Zwischenzeitlich hat die Stadt Hannover beschlossen, Velorouten (wichtige Strecken im Alltagsradnetz) mit hoher Qualität vorrangig auszubauen. Die Beschilderung ist in Umsetzung, für Planungs- und Baumaßnahmen sind noch keine Zeitschienen bekannt.
Die Menschen haben das Virus „erfolgreich“ verteilt. Die Gaststätten sind geschlossen. Geplante Aktivitäten müssen leider ausfallen: 04. November – Radlertreff im Stelinger Hof 08. November – Grünkohltour zum Lindener Turm 04. Dezember – Weihnachtsfeier
Dennoch: RAUF AUFS RAD, denn Bewegung und gutes Wetter laden natürlich zu einer Fahrradtour ein. Fahrradfahren dient der Entspannung und hält gesund. Unser Respekt gilt allen, die alltags bei jedem Wetter mit dem Rad unterwegs sind, Bitte beachten: max. 10 Personen aus max. 2 Haushalten
Hinweis: Viele unserer beliebten Gaststätten bieten einen außer Hausverkauf von Speisen an. Bitte nutzen. Der ADFC Garbsen-Seelze unterstützt so seine gastronomischen Partner auch in Krisenzeiten.
Der ADFC führt nach zwei Jahren wieder eine Befragung durch. Die Teilnahme am Fahrradklima-Test ist noch bis zum 30. November 2020 möglich. Direktlink zur online-Befragung.
Die Stadt Garbsen unterstützt uns. DANKE. Wir wollen nicht nur die Mindestteilnahme von 50 Bewertungen erreichen. Ziel sind möglichst viele online ausgefüllte Fragebögen, denn um so aussagekräftiger wird das Ergebnis. Zur Stadt Garbsen hier. Der Betrag ist auch zu finden auf der garbsen-app.
Am Sonntag mit Kastanien zum Tiergarten nach Hannover. 19 Radelnde haben 156 kg abgeliefert. Die „Mindesteilnahmegebühr“ von 3kg/Person wurde fast verdreifacht. Die Gemeinschaft schafft was ran. Die Sieger wurden mit Baumscheiben der Tourleitung Monika und Manfred geehrt.
