Garbsen will den Radschnellweg nach Hannover

Hannover will den Radschnellweg nach Lehrte, viele Probleme in Hannover sind noch nicht gelöst.
Bilder und mehr
Außerdem: Lehrte will weiterhin wie schon seit Jahren jedoch keinen Radschnellweg. Also ein Radschnellweg nach Niergendwo? Wenn Lehrte den Radschnellweg nicht will, Garbsen steht weiterhin bereit.
HAZ Garbsen 2018-08-25
Die in der HAZ genannte Stecke: Maschinenbaucampus Garbsen – Wissenschaftspark Marienwerder –  Wasserstadt Limmer – Hauptgebäde Leibniz Universität Hannover.
Alle Informationen mit Streckenvarianten hier

Amazon und BIKE-FLASH

Die BIKE-FLASH hat die Verwaltungsvertreter bei einem Test vor Ort überzeugt. Damit wird einer der ADFC-Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit für Radelnde aus März 2018 voraussichtlich umgesetzt. Eines unserer Mitglieder hat auf einem Radlertreff auf einen TV-Bericht über die Anlage hingewiesen.

Bericht über den Test der Anlage vor Ort auf City News Garbsen.
UMSCHAU 22.8.2018: „Die Garbsener Politik reagiert mit Verwunderung und Unverständnis, dass der Test unter Ausschluss der Ratsvertreter und der Öffentlichkeit stattfand.“

Ortsrat Horst im August: TOP Amazon

NEU: Der Termin wird vorgezogen, Datum noch nicht bekannt.mehr

Viele Menschen erwarten zusätzlichen Lkw-Verkehr und dadurch Gefahren für Fußgänger und Radfahrer. In der Ortsratssitzung am 21. August um 20.00 Uhr (Ort noch nicht bekannt) dürfen Bürger ihre Fragen stellen. Ein Gutachter stellt das Verkehrskonzept vor.
Die Stadtverwaltung hat bereits viele Fragen beantwortet und stellt diese zum Nachlesen bereit.
Die Umsetzung einer Bike-Flash-Anlage „ist in Arbeit“, der Vorschlag „Anhebung des Radweges an der Zufahrt Burgweg“ wird nicht dargestellt.
Bericht in der HAZ

AGGESAGT: Sommertour der Region Hannover am 31.7.2018

Auch dir dritte Tour hat der Regionspräsident abgesagt. Das gesundheitliche Risiko für viele Radelnde ist zu groß bei der Hitze

Kaffeetour ABGESAGT

Die Kaffetour am Donnertag, 26. Juni ist ABGESAGT. Bei der Hitze ist eine Gruppentour auch mit geübten Radlerinnen und Radler nicht zu verantworten.

UNFALL an der Zufahrt Amazon

Aus der Richtlinie für Radverkehrsanlagen: „Die Anhebung des Radweges als Radwegüberfahrt ist das wirksamste Mittel, die Aufmerksamkeit der Fahrer von Kraftfahrzeugen zu erhöhen.“ Die Ortsgruppe hat dies der Verwaltung bereits am 8.3.2018 vorgeschlagen. Für uns ist die Stichstraße an der Burgstraße wie eine Grundstückszufahrt zu gestalten. Jetzt der Unfall….
Mehr auf HAZ Garbsen 6.7.2018
Die Anhebung des Radweges ist nicht zu erwarten: HAZ Garbsen 10.7.2018

 

Zweifel am Verkehrskonzept Campus-Maschinenbau?

Thema am Aktionstag MIKROMOBILITÄT: Die Mobilität rund um den Campus. Ein Bericht mit Video und Bildern in der HAZ.

In der HAZ  aber auch kritische Anmerkungen:
„Wenn 1.200 Pendler täglich zwischen 9 und 10 Uhr kommen wird wird der Pendelbus den Ansturm vermutlich nicht bewältigen. Ein Konzept für die Spitzenzeit gibt es bei Region und Stadt nicht. Die Planung des Radschnellweges stockt im Rathaus Hannover.

MIKROMOBILITÄT Aktionstag am Campus Garbsen

Am 21. Juni von 17:00 bis 21 Uhr findet am Campus Maschinenbau in Garbsen ein Aktionstag der Universität statt.

In der Ausstellung sind vom E-Auto über Pedelecs bis Mikroroller zahlreiche Fahrzeuge zu sehen und können auch getestet werden.

Die Region informiert über Radschnellwege,
die Stadt Garbsen über die Baumaßnahmen rund um den Maschinenbau-Campus.

Alle Fahrzeuge, Vorträge, Vorführungen und Zeiten im Flyer MIKROMOBILITÄT 21.6.2018 (57 Downloads) .

Unsicherheit für Radelnde vor Amazon

 

Wir haben bereits am 08. März der Verwaltung Vorschläge zur Verbesserung der Verkehrssicherheit für Radelnde an der Burgstraße vor Amazon zugeleitet. Bündnis 90/Die Grünen haben Ende April einen darüber hinausgehenden Ratsantrag gestellt. Die Verwaltung hat sich am 14. Juni in den Garbsener City News geäußert.

Der Vorrang für Fußgänger und Radfahrer soll durch deutliche Beschilderung klargestellt werden. Rote Flächenmarkierung und Piktogramme verdeutlichen es. auch soll die Einmündung ausgeleuchtet werden.

Diese Maßnahmen sind nicht schlecht (Standard), aber nicht ausreichend, um den Gefahren des Toten Winkels bei Lkw zu begegnen. Wir sehen an dieser Stelle der Stadt ein erhöhtes Risiko aufgrund der für Garbsen hohen Lkw-Konzentration an dieser Stelle.

Die Vorschläge, den Radweg auf Bordsteinhöhe anzuheben (Gestaltung wie eine Grundstückszufahrt) und eine BIKE-FLASH-Anlage will die Verwaltung nicht umsetzen. Die zusätzliche Hemmschwelle sei weniger zielführend. Zur Bike-Flash-Anlage sollen zunächst die Erfahrungen eines von der CDU injizierten Pilotprojektes in Hannover abgewartet werden.
Wollen Stadt und Politiker warten, bis in vier bis sechs Jahren möglicherweise Abbiegeassistenten vorgeschrieben und tatsächlich vorhanden sind? Montag, 18.6. ab 18:15 Uhr tagt der Rat. Der ADFC fordert weiter die Hochlegung des Geh- und Radweges sowie eine BIKE-FLASH-Anlage an dieser Stelle.

Zusätzliche Infos auf unserer Homepage:
BIKE-FLASH-Anlage bei Amazon
Abbiegende Lkw sind eine Todesfalle

BIKE-FLASH Anlage bei Amazon

Eine BIKE-FLASH Anlage kann wirksam gegen den Toten Winkel helfen.
Wir haben dieses Warnsystem der Stadt Garbsen vorgeschlagen für die künftige Lkw-Zufahrt Amazon Garbsen-Burgweg.
Der Ortsrat Hannover-Mitte schlägt eine Anlage an der Vahrenwalder Straße vor. Mehr in der HAZ

© ADFC Region Hannover 2019

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