Unser Programm für die geführten Radeltouren 2021 ist fast fertig. Start ist für März geplant, soweit das Virus durch unser aller Verhalten weit genug zurück gedrängt wurde. Bis dahin empfehlen wir weiterhin Radfahren abseits unter Beachtung der jeweiligen Regeln. Unsere Empfehlungen hier im Menüpunkt Touren und Radreisen.
Neu im Angebot: Deister, Gehrdener und Benther Berg, 61 km, 540 Höhenmeter, winterliche Fahrbahn
Radeln zum Deister nach Barsinghausen. Von dort ein Schnupperstück auf dem Deisterkreisel bis Barsinghausen. Zurück vorbei am Gehrdener und Benther Berg. Am Ziel sind etwa 540 Höhenmeter bewätligt. Die Strecke kann auch anders herum geradelt werden. Karte als pdf zum Ausdrucken
# Deister Gehrdener und Benther Berg_61km (11 Downloads)
oder die Tour als gpx-Track für das Navigationsgerät
„Inbetriebnahme“ am 2. Dezember 2020: Klimaschutzmanager Michael Röhrdanz, Stadtbaurat Dirk Perschel und Michael von Dewitz, Wirtschaftsförderung Seelze Foto adfc
Am S-Bahn-Haltepunkt Seelze steht die erste Fahrradreparatur-Station in Seelze. Sie ist kostenfrei für alle Radfahrer*innen verfügbar. Die Reparatursäule ist ein Serviceangebot. Schnell etwas reparieren, den Luftdruck optimieren, kein Problem mit den angeseilten Tools und der Luftpumpe. Mit der Fahrradaufhängung können viele Reparaturen bequem im Stehen erfolgen.
Die Pendlerzahlen steigen in Seelze seit Jahren. Das Fahrrad als Fortbewegungsmittel hat gerade auch während der Corona-Pandemie an Bedeutung gewonnen. Die Wirtschaftsförderung der Stadt Seelze hat mit der Investition in Höhe von rund 2.700 Euro einen kleinen Betrag zur Radverkehrsförderung finanziert. Gleichzeitig wird auch der Haltepunkt als „Bike und Ride Punkt“ aufgewertet.
„Das ist ein weiterer Baustein, um für ein positives Fahrradklima in Seelze zu sorgen“, befand Seelzes Stadtbaurat Dirk Perschel. Der ADFC hat solche Stationen seit Jahren in Seelze und Garbsen vorgeschlagen. Wir wünschen uns mehr davon. Seelze ist grundsätzlich offen für weitere Anregungen.
Aufgrund der Regelungen zur Corona-Pandämie wird zur Jahreshauptversammlung am 3. Februar nicht eingeladen. Sie wird auf einen nocht nicht bestimmten Termin in 2021 verschoben. Der Vorstand hat sich gegen eine Versammlung in der Form einer Video-Konferenz entschieden. Sobald wieder Planungssicherheit besteht wird zur Versammlung eingeladen.
Die Stadt Seelze hat sich für ein eigenes Lastenrad eingesetzt. Das E-Bike mit einem großen Laderaum steht bereits zur kostenfreien Ausleihe am Edeka-Markt Schmidt & Christ an der Hannoverschen Straße 77 bereit.
Es wurde möglich durch die Förderung des enercity-Fonds pro Klima. Der ADFC übernimmt die Patenschaft. Stadtbaurat Perschel: Die Stadtverwaltung wird in den nächsten Jahren nachhaltige Mobilität weiter voranbringen. Ein ausführlicher Artikel auf https://seelze.citynews-online.de/…/hannah…/
Fragen zu weiteren Standorten in Garbsen sowie zum online-Buchungsverfahren auf unserer Spezialseite.
Das Klimabündnis hat das offizielle Ergebnis des STADTRADELN Wettbewerbs verkündet: Sämtliche Rekorde wurden trotz oder wegen Corona geknackt und die Region Hannover hat es wieder auf den 2.Platz geschafft, wir freuen uns! Alle Ergebnisse gibt es hier: https://www.stadtradeln.de/ergebnisse
Natürlich wollen wir auch im nächsten Jahr wieder mitmachen! Der Zeitraum für das STADTRADELN 2021 in der Region Hannover steht schon fest: 06.bis 26.Juni 2021. Eine Anmeldung für die Stäste Garbsen und Seelze wird ab dem Frühjahr 2021 möglich sein. Auch einen Schulwettbewerb wird es wieder geben. Wir hoffen, dass alle wieder dabei sind und freuen uns schon jetzt!
Bis dahin bleiben Sie gesund und haben Sie eine schöne Vorweihnachtszeit!
Seit mehr als 20 Jahren befragt der ADFC Radreisende zu ihrem Urlaub. Die Ergebnisse werden im Rahmen einer Onlineveranstaltung im März 2021 und zum Nachlesen auf der Homepage veröffentlicht. Tourismusverantwortliche in den Regionen werden direkt informiert. Angebote können so optimiert werden. Als kleines Dankeschön erhalten Teilnehmer*innen der Befragung die Möglichkeit, ein hochwertiges Elektrorad der Marke Ortler zu gewinnen.
Die Befragung erfolgt anonym. Sie läuft bis zum 10. Januar 2021. Alle Informationen auf der Homepage des ADFC. DIrekt zur Fragebogen hier
Der Neubau der Leinebrücke zwischen Seelze-Letter und Hannover-Stöcken wird dieses Jahr nicht mehr fertig. Die marode Brücke wurde im September 2019 gesperrt. Für den Abriss wurden 280.000 Euro veranschlagt. Zwischenzeitlich wurde sie abgerissen. Fundamente und Widerlager können weiterhin genutzt werden. Die Baustelle ruht seit Juli 2020.
Geplant ist der Neubau einer Stahlbrücke. Die Kosten von 1.000.000 Euro teilen sich Seelze und Hannover. Die Region Hannover stellt einen Zuschuss von 100.000 Euro bereit: Die Leinebrücke ist eine wichtige Verbindung für die Naherholung in der mittleren Leineaue.
Die Brücke ist aber auch wichtig für den Alltagsverkehr zwischen Letter und Stöcken und darüber hinaus. Die Umleitung ist lang, umständlich und beschwerlich zu radeln. Hierdurch wird deutlich, das es an guten Radwegverbindungen im Alltagsverkehr zwischen Seelze und Hannover mangelt.
Trost gibt es in der HAZ: Radfahrer müssen sich (nur) noch bis Ostern nächsten Jahres gedulden.
Die Region Hannover hat am Ortseingang eine lange und breite Querungsinsel gebaut. Sie dient der Verkehrssicherheit für Radfahrende.
Außerhalb der Ortschaft wird auf dem nördlichen gemeinsamen Geh- und Radweg geradelt. Innerhalb Osterwalds soll dann auf der Hauptstraße, aber der südlichen Straßenseite, weitergeradelt werden. Die Querungsinsel bietet die Möglichkeit, die Fahrbahn schlank und zügig zu Überqueren Bei Kfz-Verkehr ist sie breit genug, die Straße sicher in zwei Etappen zu queren. Sie reicht auch für Fahrräder mit Kinderwagenanhänger oder Lastenfahrräder! Der Schutzstreifen beginnt jetzt gleich am Ortseingang. Durch die Breite der Insel und Verschwenkung der Fahrbahn wird das Tempo der Kfz bei der Ortseinfahrt verringert.
Nach Osterwald reinradeln – ab hier wird der Radweg zum Gehweg
Vom Radweg auf die Insel
und weiter auf den Schutzstreifen
Richtig viel Platz
Die Region Hannover hatte sich erfolgreich um Bundesmittel des Klimaschutzes im Radverkehrs beworben. Hiervon dürfen wir jetzt auch profitieren, DANKE. Anders als bei entsprechenden Projekten in Fielingen hat hier der Ortsrat zugestimmt, DANKE.
Hauptstraße Richtung Frielingen, Geh und Radweg hier breit
Die alte Insel am Löwenzahnweg bleibt Querungshilfe für Fußgänger und ist nicht überflüssig. Sie kann die Vorteile der neuen Querungshilfe für Radelnde nicht bieten, insbesondere ist sie zu schmal.
Das Mobilnetzwerk Region Hannover, die Region Hannover und der ADFC Region Hannover sucht 45 Alltagsradler*innen. Sie sind auf den Straßen der Stadt und der Region Hannover unterwegs und bereit , ihr Rad mit einem Messgerät ausstatten zu lassen?
Ziel ist es herauszufinden, wie oft und besonders wo in der Region Hannover der vorgeschriebene Sicherheitsabstand von Kfz und Rad beim Überholen eingehalten bzw. nicht eingehalten wird.
Bewerben sie sich bis zum 8. Januar 2021. Alle weiteren Informationen auf dem Mobilnetzwerk
Diese Website verwendet Cookies – nähere Informationen dazu und zu Ihren Rechten als Benutzer finden Sie in unserer Datenschutzerklärung. Klicken Sie auf „OK - Ich stimme zu“, um Cookies zu akzeptieren und direkt unsere Website besuchen zu können.OK
