Überraschung im Verkehrsausschuss der Region am 19.03.2019. Von den vier Varianten der Machbarkeitsstudie waren zwei Streckenführungen favorisiert. Was bleibt ist die Führung ab Hannover bis zum Bahnhof Herrenhausen. Die Fortführung entlang des Westschnellweges und weiter an der B6 bis zur Garbsener Landstraße ist raus. Der Bund will planen, die B6 um zwei Fahrspuren für Kfz erweitern. Einen Radschnellweg in eine Autospur umzubauen ist keine Option.
Die Route ab Klärwerk Leinhausen entlang des Bahndammes nach Seelze-Letter und weiter über Hannover-Marienwerder nach Garbsen soll weiter untersucht werden.
Für die Radschnellwege nach Garbsen und nach Langenhagen sollen zusätzlich noch Umweltverträglichkeitsprüfungen durchgeführt werden. Die dauern die gesammte Vegetationsperiode, also bis Ende 2019.
Es wird immer enger auf den Straßen. Ohne Verkehrswende – mit Augenmaß – wird es nicht besser werden. Ziel der Stadtplanung ist, bis 2030 den Anteil des Kfz-Verkehrs von 55% auf 50% zugunsten von öffentlichem Nahverkehr, Radverkehr und Fußgängern zu verringern. Dem Rat wurde das Konzept bereits am 05.03.2018 vorgestellt.
In einer aktuellen Kurzfassung informiert die Stadtverwaltung. Die Broschüre kann im Bürgerbüro des Rathauses abgeholt werden. # Ein aktueller Bericht in der HAZ vom 19.02.2019
Die in der HAZ angekündigten 200.000 € jährlich werden nicht reichen. 100.000 € (kein Geld im Vergleich zu Straßenbaukosten) hat allein die Sanierung des Radweges auf einer Teilstrecke der Philipp-Reis-Straße gekostet. Ohne erhebliche Investitionen eine sichere und attraktive Infrastruktur für den Alltagsradverkehr wird sich nichts ändern.
Die erste Radtour 2019 startet am Donnerstag, 28. März. Die Kaffeetour als Fahrt in Blaue ist für ca. 45 km geplant. Sie startet um 14:00 Uhr in Altgarbsen, Kastanienplatz bzw. 14:20 in Seelze am Alten Krug.
Die nächste Tour am Sonntag, 31. März führt ab 10:00 Uhr vom Kastanienplatz Altgarbsen über ca. 55 km nach Wulfelade und zurück.
Der Tourenflyer 2019/2020 ist jetzt auch in gedruckter Form in den Rathäusern, bei den Fahrradhändlern und vielen anderen Orten in Garbsen und Seelze zu erhalten.
Auch 2019 bieten wir Termine zum Codieren Ihres Fahrrades an. Weitere Informationen (Kosten, was Sie mitbringen müssen, technische Infos, …) und zur Terminübersicht 2019 hier
Der Rat der Stadt Garbsen setzt sich für die Fortsetzung des Modellversuchs ein. Er solle so lange fortgesetzt werden, bis wissenschaftlich abgesicherte Ergebnisse vorliegen. Die juristischen Prüfungen laufen. HAZ Garbsen 22.02.2019
Für Donnerstag, 21. Februar, ab 18 Uhr lädt die Ideenwerkstatt zur öffentlichen Podiumsdiskussion und Mitgestaltung ein. Es geht um die Zukunft des Campus Maschinenbau und Garbsen. Neue Ideen sind gefragt. Aus dem Stichwortregister: Gastronomie, Kultur, RADSCHNELLWEG, Sport, Freizeit. Kooperationspartner werden gesucht.
Die Ausstellung der bisherigen Arbeiten ist in der Rathaushalle zu besichtigen. Die Teilnahme ist am Donnerstag ist kostenlos. Die Veranstaltung wird moderiert von Eckhard Stasch.
Karl-Heinz Giese, Werner Meyer, Erika Heimberg, Peter Germeroth, Manfred Kern
Mit der Jahreshauptversammlung am 4. Februar ist die Ortsgruppe Garbsen/Seelze zwei Jahre jung geworden.
Die Ortsgruppe ist inzwischen auf 206 Mitglieder gewachsen. Wir wollen weiter wachsen. Wir suchen Freiwillige, die sich mit Zeit und Herzblut aktiv einbringen wollen und Fördermitglieder.
Wir sind stolz auf mehr als 48.000 im letzten Jahr geradelte Kilometer. An zahlreichen Radverkehrsprojekten haben wir uns beteiligt. Für eine bessere Infrastruktur im Fahrradalltag gibt es noch viel zu tun.
