Radeln in NRW

Warum ein Hinweis auf Mediathek wdr4?
# Die Radverkehrsentwicklung seit 1950 verdeutlicht, warum wir heute immer wieder von einem „Kampf um den zu geringen Verkehrsraum“ hören und lesen.
# In Köln hat der Radverkehrsbeauftragte ein Entwicklungskonzept umzusetzen.
# Die fahrradfreundliche Stadt Münster muss auch sehr viel ändern.
# Vom Statussymbol Auto zum Lifestyle Fahrrad
# Radtourismus am Beispiel Ruhrtalradweg.
# und noch mehr
zur Sendung

 

 

Braucht jeder ein Auto auf dem Dorf?

Auf dem Dorf braucht jede Familie mindestens ein Auto. Oder doch nicht?
Ein alternatives Konzept wurde im ZDF vorgestellt. So geht es auch ohne eigenes Auto. Ein modernes Mobilitätskonzept in Jesberg in Hessen ( ca. 2.500 Einwohner). Eine Kombination aus Carsharing, E-Lastenfahrrad und Pedelec.

Das Video informiert ab Minute 8:37 im Teil Carsharing in Jesberg ( mehr

 

Lastenfahrrad bei der Hamburger Müllabfuhr

Ein Pedelec-Lastenfahrrad bei der Stadtreinigung in Hamburg?
Ja, unterwegs in Parks und Grünanlagen. Ein Projekt gefördert durch das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur aus Mitteln zur Umsetzung des Nationalen Radverkehrsplanes.
Im Garbsener Stadtpark ist noch ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor unterwegs.
Zum Video auf YouTube hier

Liegeradausfahrt ADFC Hannover im NDR

Am 1. Mai trafen sich Liegeradler und -innen  am Otto-Klüsener-Haus (Uni Hannover) zur traditionellen Liegeradausfahrt. Dabei auch Eigenkonstruktionen, zahlreiche Velomobile und Gäste. Der Start verzögerte sich, denn das Fernsehteam vom NDR hatte noch einige Wünsche. Auf der Tour bis Burdorf haben wir die Kameras mehrfach getroffen. Oliver Denecke vom ADFC Garbsen/Seelze führt uns zielgenau zum Stadtmuseum in Burdorf. Die Ausstellung 200 Jahre Fahrrad hielt für fast alle die eine oder andere Überraschung bereit. Noch einige Kilometer und am Sportlerheim in Katensen gab es Getränke, Speisen vom Grill oder Kuchen.

Zurück per Bundesbahn oder die 40km mit den eigenen Pedalen. Ein gelungener Tag, Danke.
NDR3 berichtete über Helge vom Räderwerk und sein Fahrrad der Zukunft. Zur Mediathek klicken Sie hier
Bilder aud MyHeimat

Schutzstreifen außerorts vor dem aus?

Schutzstreifen innerhalb der Ortschaften sind heute nichts Besonderes mehr. Aber außerorts? Nicht zulässig. In mehreren Bundesländern wurde ein Modellversuch auf ausgesuchten Strecken gestartet und 2014 abgeschlossen. Autofahrer und Radfahrer haben ihn grundsätzlich positiv bewertet: 90 Prozent der Radfahrer und zwei Drittel der Kraftfahrer!

Der ADFC kritisiert, dass der Abschlussbericht des Bundesverkehrsministeriums bisher nicht veröffentlicht wurde. Aktuell prüft das Ministerium einen finanziellen Zuschuss für die Demarkierung.
Radverkehrsförderung sieht anders aus.

Der Artikel zum Nachlesen: Link zur ZEIT

ADFC: Was macht Kopenhagen besser?

Die Sendung auf N3 am 24.04.2017 befasste sich mit der Wirklichkeit auf unseren Straßen. Der Platz auf Straßen und Bürgersteigen ist einfach zu knapp, um es allen Verkehrsteilnehmern recht zu machen. So wie jetzt sollte es aber nicht weiter gehen.

Dabei soll das Fahrrad helfen, zentrale Probleme zu lösen, mit denen deutsche Städte zu kämpfen haben: Stau, Lärm, Luftverschmutzung. Doch dafür sind die Radwege im Norden noch völlig unzureichend: Sie fehlen, sind schmal, verwinkelt, buckelig, … Es fehlt an einer  Infrastruktur,  die das Radeln für alle Typen von Radlern, also auch für noch Autofahrer und auch die künftigen weiterhin Autofahrer, sicher und angenehm gestaltet. Auch die Ziele vieler Stadtplaner werden hinterfragt.

Der Link zur Sendung in der Mediathek: 45 Min_Der Fahrradkrieg_Kampf um die Straßen

Statt der deutschen „Pseudo-Radwege“ wünscht sich Stephanie Krone vom ADFC eine so gute Rad-Infrastruktur wie in Kopenhagen. Warum sieht sie die Stadt als Vorbild?

Der Link zum Interview: ADFC_ Was macht Kopenhagen besser

 

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Lust auf Fahrrad

Unter dem Motto „Lust auf Fahrrad“ hat die Landeshauptstadt Hannover am 15. April 2016 eine Initiative zur Förderung der Freude am alltäglichen Fahren mit dem Rad gestartet.

Mehr auf  hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/…

Das offizielle Viseo auf YouTube

Deutschland ein Fahrradland?

„Im internationalen Vergleich ja, aber mit viel Luft nach oben.“ „Im Freizeitbereich ist Deutschkland eindeutig ein Fahrradland.“ Diese zwei Zitate verdeutlichen: Im Alltagsverkehr ist noch viel zu verbessern. Über einen Kongress mit Zukunftsvisionen berichtet die HAZ.

Mehr in der HAZ

Weniger Wagen (Auto) wagen

Tipp zur Fastenzeit: Weniger Wagen wagen.
youtube Video
Weniger Auto kann so viel mehr sein, nicht nur zur Fastenzeit.

Der Fahrradkrieg – Wem gehört die Stadt

   Der Fahrradkrieg – Wem gehört die Stadt?

 Immer mehr RadlerInnen beanspruchen ihren Platz im Straßenverkehr. Nur – wem gehört die Straße? Radler beklagen sich über rücksichtslose Autofahrer. Fußgänger und Autofahrer empören sich über „Rambo-Radler“, die Sonderrechte für sich in Anspruch nehmen. Und alle fühlen sich im Recht im Kampf um jeden Meter Straße. Aber es gibt einen Lösungsansatz. Viele sollten sich ändern.

Link zur Sendung

© ADFC Region Hannover 2018

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